Transfluid 渦輪/ 液壓聯(lián)軸器? ：KX是具有利電路的流體聯(lián)軸器，旨在啟動由電動馬達(dá)驅(qū)動的大型慣性電機(jī)。該回路包括兩個通過水瓢連接的內(nèi)部水箱。鏟子像差動泵一樣工作，將流體從一個腔室轉(zhuǎn)移到另一個腔室，后通過外部可調(diào)閥進(jìn)入耦合工作回路。

這種雙通道可實現(xiàn)較長的啟動時間，而啟動扭矩和電動機(jī)吸收的電流卻非常低，實際上隔離了被驅(qū)動機(jī)器的慣性作用。
聯(lián)軸器可以同時使用油和經(jīng)處理的水來工作。

運(yùn)行條件
工作回路中的流體量少于傳統(tǒng)的恒定填充流體聯(lián)軸器中的流體量，因為流體液位遠(yuǎn)低于旋轉(zhuǎn)軸。工作回路中減少的流體量可實現(xiàn)較低的啟動扭矩。在輸入旋轉(zhuǎn)過程中，勺將流體從儲罐A傳輸?shù)絻轇，然后通過可調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)啟動時間，將其傳輸?shù)焦ぷ骰芈贰?/p>

產(chǎn)品型號：

Transfluid  REICH ARCUSAFLEX
Transfluid  REICH MULTICROSS
Transfluid KPTB 液力耦合器在填充可變KPT
Transfluid KPTO 抵達(dá)排空水動力發(fā)動機(jī)的Endotermici KPTO
Transfluid KFBD-SKF 液力偶合器的內(nèi)燃機(jī)KFBD-SKF
Transfluid 電機(jī)SMALL 電氣設(shè)備
Transfluid BM 彈性聯(lián)軸器B3M-BM-BMS
Transfluid SL 剎車液壓開孔SL
Transfluid NBG-TFDS 制動塊和NBG盤TFDS
Transfluid SH-SHC 離合器控制液壓SH-SHC
Transfluid TPO-TPH 離合器控制輪胎TPO-TPH
Transfluid 變速箱 動力換檔變速箱
Transfluid MPD-SPD Stelladrive
Transfluid 1510 船用變速箱
Transfluid 1506 混合和電動/混合動力和電動系統(tǒng)系統(tǒng)
Transfluid 1612 SPEED變速器/高速
Transfluid 1506
Transfluid 1507
Transfluid 1511
B81E124NOC5

B81E124POC5

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B81EG188PO

B813010NOC5

B813010POC5

B81E3015NOC5

B81E3015POC5

B81G3010NO

B81G3010PO

B81EG3015NO

B81EG3015PO

B836,51,5NCC5

B836,51,5NCV6

B836,51,5NOC5

B836,51,5NOV6

B836,51,5PCC5

B836,51,5PCV6

B836,51,5POC5

B836,51,5POV6
主要特點
起動失速轉(zhuǎn)矩低于電動機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的50％。

起動轉(zhuǎn)矩限制也低于額定轉(zhuǎn)矩。

KX允許拆卸液力偶合器而無需移動電動機(jī)或從動機(jī)器，從而避免了重新對準(zhǔn)。

KX有一個易熔塞，萬一發(fā)生故障，可將工作回路中的流體釋放到油箱中，以防止泄漏到周圍環(huán)境中。

提供適合地下礦井的鋼制車身設(shè)計。

流體填充操作非常容易，除某些情況外，在測試啟動過程中無需更換流體：可通過更換外部可調(diào)閥來優(yōu)化啟動時間。

KX液力偶合器非常適用于驅(qū)動具有大功率和慣性的機(jī)器：典型的應(yīng)用是軋機(jī)和皮帶輸送機(jī)

Transfluid 渦輪/ 液壓聯(lián)軸器? 有關(guān)選型及規(guī)格確定情況，歡迎垂詢漢達(dá)森專員高軻